ชื่อหลักสูตร

ปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา (หลักสูตรปรับปรุง พ.ศ. 2567)

ชื่อปริญญาและสาขาวิชา

ชื่อปริญญาภาษาไทย:     ปรัชญาดุษฎีบัณฑิต (วิศวกรรมโยธา)
ชื่อปริญญาภาษาอังกฤษ: Doctor of Philosophy (Civil Engineering)
อักษรย่อภาษาไทย:        ปร.ด. (วิศวกรรมโยธา)
อักษรย่อภาษาอังกฤษ:    Ph.D. (Civil Engineering)

จำนวนหน่วยกิตที่เรียนตลอดหลักสูตร

แผน 1

   แผน 1.1                       ไม่น้อยกว่า                48 หน่วยกิต
   แผน 1.2                       ไม่น้อยกว่า                72 หน่วยกิต

แผน 2

   แผน 2.1                       ไม่น้อยกว่า                48 หน่วยกิต
   แผน 2.2                       ไม่น้อยกว่า                72 หน่วยกิต

รูปแบบของหลักสูตรและการจัดการเรียนการสอน

-ระบบทวิภาค โดย 1 ปีการศึกษาแบ่งออกเป็น 2 ภาคการศึกษาปกติ และ 1 ภาคการศึกษาปกติมีระยะเวลาการศึกษาไม่น้อยกว่า 15 สัปดาห์
-ไม่มีภาคฤดูร้อน
-วัน – เวลาราชการปกติ
-นอกวัน – เวลาราชการ (ระบุ) วันจันทร์ถึงวันศุกร์ เวลา 18.00-21.00 น.
วันเสาร์และวันอาทิตย์ เวลา 9.00-17.00 น.
ภาคการศึกษาต้น เดือนมิถุนายน ถึง เดือนตุลาคม
ภาคการศึกษาปลาย เดือนพฤศจิกายน ถึง เดือนมีนาคม

เกณ์การรับเข้าศึกษา

– เป็นผู้สำเร็จการศึกษาปริญญาตรีหรือเทียบเท่า สำหรับแผน 1.2 และแผน 2.2
– เป็นผู้สำเร็จการศึกษาปริญญาโทหรือเทียบเท่า สำหรับแผน 1.1 และแผน 2.1

มีเกณฑ์คุณสมบัติเพิ่มเติม
1) เป็นผู้มีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อบังคับมหาวิทยาลัยบูรพา ว่าด้วยการศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา พ.ศ.2566 และที่แก้ไขเพิ่มเติม (ถ้ามี)
2) แผน 1 มีคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่ง ต่อไปนี้
แผน 1.1 เป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโท สาขาวิชาวิศวกรรมโยธาหรือสาขาวิชาอื่นที่เกี่ยวข้อง และเป็นผู้มีผลการเรียนคะแนนเฉลี่ยสะสมในระดับปริญญาโทไม่น้อยกว่า 3.50 และจะต้องผ่านการประเมินว่ามีศักยภาพในการทำวิจัยโดยคณะกรรมการซึ่งเสนอโดยคณะกรรมการบริหารหลักสูตร
แผน 1.2 เป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี สาขาวิชาวิศวกรรมโยธาหรือสาขาวิชาอื่นที่เกี่ยวข้อง และเป็นผู้มีผลการเรียนดีมาก และจะต้องผ่านการประเมินว่ามีศักยภาพในการทำวิจัยโดยคณะกรรมการซึ่งเสนอโดยคณะกรรมการบริหารหลักสูตร
3) แผน 2 มีคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่ง ต่อไปนี้
แผน 2.1 เป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทหรือเทียบเท่าสาขาวิชาวิศวกรรมโยธาหรือสาขาวิชาอื่นที่เกี่ยวข้อง และเป็นผู้มีผลการเรียนคะแนนเฉลี่ยสะสมในระดับปริญญาโทไม่น้อยกว่า 3.25
แผน 2.2 เป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี สาขาวิชาวิศวกรรมโยธาหรือสาขาวิชาอื่นที่เกี่ยวข้อง และเป็นผู้ที่มีผลการเรียนดีมาก และจะต้องผ่านการประเมินว่ามีศักยภาพในการทำวิจัยโดยคณะกรรมการซึ่งเสนอโดยคณะกรรมการบริหารหลักสูตร
4) คุณสมบัติอื่น ๆ ต้องเป็นไปตามดุลยพินิจของคณะกรรมการบริหารหลักสูตร เห็นสมควรให้มีสิทธิสมัครเข้าศึกษาได้
5) นิสิตอาจต้องลงทะเบียนเรียนรายวิชาอื่นเพื่อปรับพื้นฐานความรู้ โดยไม่นับเป็นหน่วยกิต ของหลักสูตร ตามที่กำหนดโดยอาจารย์ที่ปรึกษาหรืออาจารย์ที่ปรึกษาดุษฎีนิพนธ์ และคณะกรรมการบริหารหลักสูตร

สถานภาพของหลักสูตรและการพิจารณาอนุมัติ/เห็นชอบหลักสูตร

 สภาวิชาการให้ความเห็นชอบหลักสูตรในการประชุม ครั้งที่ 12/2566
วันที่ 27 เดือน ธันวาคม พ.ศ. 2566
 สภามหาวิทยาลัยให้ความเห็นชอบหลักสูตรในการประชุม ครั้งที่ 1/2567
วันที่ 20 เดือน มกราคม พ.ศ. 2567

อาชีพที่สามารถประกอบได้หลังจากสำเร็จการศึกษา

  1. วิศวกรโยธาที่ใช้องค์ความรู้ขั้นสูง
  2. นักวิจัย
  3. อาจารย์

ปรัชญาของหลักสูตร

มุ่งสร้างบุคลากรทางวิศวกรรมโยธาที่เชี่ยวชาญพิเศษ มีความรู้และเทคโนโลยีสมัยใหม่สำหรับใช้ในงานวิศวกรรมโยธาขั้นสูง เพื่อสร้างองค์ความรู้ใหม่ในการแก้ปัญหาที่ซับซ้อน และมีความเชี่ยวชาญในการใช้เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับงานวิศวกรรมโยธาได้อย่างเหมาะสม ยึดมั่นในความถูกต้อง ความซื่อสัตย์และคุณธรรมทางวิชาชีพ

วัตถุประสงค์ของหลักสูตร

  1. มีความรู้และความเชี่ยวชาญพิเศษในการวิจัยและสร้างองค์ความรู้ใหม่หรือนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมโยธา
  2. สามารถปฏิบัติงานแก้ไขปัญหาที่มีความซับซ้อนทางวิศวกรรมโยธาได้ และสามารถเผยแพร่องค์ความรู้ในวงการวิชาการและวงการวิชาชีพได้
  3. ปฏิบัติตามหลักคุณธรรมและจริยธรรม ความซื่อสัตย์สุจริตและจรรยาบรรณวิชาชีพในการทำงาน และให้ความสำคัญต่อการรักษาสิ่งแวดล้อมด้วย
  4. สามารถแสดงความคิดเห็นที่สร้างสรรค์และเป็นผู้นำในทางวิชาการและวิชาชีพวิศวกรรมโยธาขั้นสูงของประเทศ

ความคาดหวังของผลลัพธ์การเรียนรู้เมื่อสิ้นปีการศึกษา (Yearly Learning Outcomes, YLOs)

แผน 1.1 และแผน 2.1
ปีที่ 1 มีความรู้และความเข้าใจอย่างถ่องแท้ในองค์ความรู้พื้นฐานในวิศวกรรมโยธาขั้นสูง สำหรับจัดทำข้อเสนอดุษฎีนิพนธ์เกี่ยวกับปัญหาโจทย์วิจัยด้านวิศวกรรมโยธาขั้นสูง
ปีที่ 2 สามารถออกแบบและดำเนินการวิจัยที่มีความสำคัญและซับซ้อนในการพัฒนาองค์ความรู้ใหม่ด้านวิศวกรรมโยธาขั้นสูง และสามารถนำผลงานการวิจัยและทฤษฎีที่มีอยู่มาสร้างองค์ความรู้ใหม่ๆ โดยบูรณาการแนวคิดจากภายในและภายนอกวิศวกรรมโยธาขั้นสูง
ปีที่ 3 มีความสามารถในการพัฒนาตนเองทั้งในด้านวิชาการและด้านวิชาชีพ และสามารถเผยแพร่ผลงานวิจัยในระดับนานาชาติได้


แผน 1.2 และแผน 2.2
ปีที่ 1 มีความรู้และความเข้าใจอย่างถ่องแท้ในองค์ความรู้พื้นฐานในวิศวกรรมโยธาขั้นสูง สำหรับจัดทำข้อเสนอดุษฎีนิพนธ์เกี่ยวกับปัญหาโจทย์วิจัยด้านวิศวกรรมโยธาขั้นสูง
ปีที่ 2 สามารถออกแบบและดำเนินการวิจัยที่มีความสำคัญและซับซ้อนในการพัฒนาองค์ความรู้ใหม่ด้านวิศวกรรมโยธาขั้นสูง
ปีที่ 3 สามารถนำผลงานการวิจัยและทฤษฎีที่มีอยู่มาสร้างองค์ความรู้ใหม่ๆ โดยบูรณาการแนวคิดจากภายในและภายนอกวิศวกรรมโยธาขั้นสูง
ปีที่ 4 มีความสามารถในการพัฒนาตนเองทั้งในด้านวิชาการและด้านวิชาชีพ และสามารถเผยแพร่ผลงานวิจัยในระดับนานาชาติได้

โครงสร้างหลักสูตร

1) แผน 1 แผน 1.1

                       หมวดวิชาบังคับ                                           (ไม่นับหน่วยกิต)
                       ดุษฎีนิพนธ์                                                    48 หน่วยกิต

2) แผน 1 แผน 1.2

                       หมวดวิชาบังคับ                                           (ไม่นับหน่วยกิต)
                       ดุษฎีนิพนธ์                                                    72 หน่วยกิต

3) แผน 2 แผน 2.1

                       หมวดวิชาบังคับ                                           (ไม่นับหน่วยกิต)
                       หมวดวิชาเลือก ไม่น้อยกว่า                                  12 หน่วยกิต
       ดุษฎีนิพนธ์                                                    36 หน่วยกิต

4) แผน 2 แผน 2.2

                       หมวดวิชาบังคับ                                           (ไม่นับหน่วยกิต)
                       หมวดวิชาเลือก ไม่น้อยกว่า                                  24 หน่วยกิต
                       ดุษฎีนิพนธ์                                                    48 หน่วยกิต

ดาวโหลดหลักสูตร

สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา หลักสูตร พ.ศ. 2567